（中央社記者鄭崇生華盛頓9日專電）傳統基金會亞洲研究中心主任羅曼說，他有與總統蔡英文在休士頓會面，對北京施壓台灣的外交空間，他呼籲美國應協助台灣不受北京擺佈，而台灣也應繼續對中國敞開溝通大門。 羅曼（Walter Lohman）今天在個人臉書上公開說，自己有與蔡總統會晤並共進午餐，他強調，對他而言，公開這樣的訊息毫無問題，「這是我的國家，我可以見我想見的任何人」。他在回覆中央社記者詢問時更指出，能與蔡總統會面，他深感榮幸。 對於在蔡總統與美國總統當選人川普通電話後、台灣面臨的壓力及北京更加壓縮中華民國的外交空間，羅曼認為，問題在於北京在蔡總統當選後的一連串反應、已經打了這麼多張牌，包括切斷與台灣的連繫、阻止台灣參與國際組織，例如國際民航組織（ICAO）。 然而，他說，在外交上、北京除挖角台灣的邦交國，能做的不多，不過，美國和其他國家可以協助台灣保有這些邦交，「美國不應該讓台灣受北京的擺佈」。 他也提醒，台灣今年接下來參與國際組織的情況，將面臨挑戰。 羅曼說，不論蔡總統有沒有和川普通電話以及這次是否過境美國，台灣今年想參與世界衛生大會（WHA）將會非常艱困，而台灣參與國際刑警組織（Interpol）更一向都艱難。 展望兩岸關係接下來的發展，羅曼則認為，即使北京不想對話，台灣也必須持續展現負責任且具建設性的態度，並且對中國繼續打開溝通大門，在這樣的情況下，才好讓台灣的友人給予協助，而這會是一個長期過程。1060110
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（中央社記者游凱翔台北4日電）國民黨籍台北市議員汪志冰上午說，轄內有小學在課堂教導小六學童「自慰」會舒服，逾30名家長在議會表達不滿；教育局回應，正確的觀念、態度才是最重要，但課程內容有待商榷。 汪志冰今天上午召開記者會指出，有小六的性別教育課程引用教育局編印的「校園談性-國小兩性教育資源手冊」，手冊中載明「撫摸生殖器官而感到舒服的行為，稱之為自慰」、「自慰是正常的，是成長期間重要的一部分」，甚至讓男女一起討論自慰，有家長得知後表示擔憂。 汪志冰表示，所謂的國小性平教育，是由學校自主邀請校外民間團體授課，但教育局不但沒規定授課人士資格，對於課程內容也未掌握，讓這些人進入校園講解性平，怕會引起學生不當的性探索。 國民黨籍台北市議員吳世正也說，看電影都有限制級的分類，為何教材就不能夠分限制級、非限制級，且性平教育並非情慾教育，學童尚未成熟就要灌輸這些觀念，相當不妥。 台北市教育局主任秘書廖文靜回應，依性別教育平等法規定，國民中小學應將性平教育融入課程外，每學期應實施相關教育、活動4小時。 她強調，性平教育是國小高年級的能力指標之一，且老師的教法，學童的正確觀念、態度才是最重要的，但對於課程內容是否調整，確實有待商榷。 記者會現場聚集逾30名家長，有家長代表除了反對不當性平課程外，也高呼「反對同志教育進入校園」，場面一度火爆。1060104
首購貸款銀行貸款服務： 車貸款試算>小額信貸比較2017 金融個人信貸將多筆貸款、卡債整合為一家銀行貸款，以本息均攤方式加速還款，達到降低利息、負債單純化的目標。 騎機車借錢提供二胎房貸、房屋增貸、房屋轉貸等專業分析與規劃，以最有利的條件提供您房貸諮詢服務。 民間信貸利息及學生小額借款4.企業貸款 嘉義小額信貸針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約，向銀行借貸而無力償還者，依據債清條例向最大債權銀行申請協商者，提供相關細節的諮詢服務。 創業貸款者3.更生諮詢 銀行信用貸款利率 勞工紓困貸款利率針對擬向法院提出更生申請者，提供相關細節的諮詢服務。 車子二胎貸款及車貸利率試算 2016青年首購屋貸款 新北民間貸款望桃機第3跑道能提前至2025年完工，加上機場捷運即將通車，交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。 交通部表示，這項評估沒有特定立場，純粹從技術面探討，例如，桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場，如果松山機場遷到桃園機場，桃園機場未來成長是否會受影響。 桃園國際機場公司說，因時空背景改變，機場需求也會有變化，「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定，目前正進行原則上5年1次的檢討，松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目，將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。 桃機公司將與民航局分工，就松山機場遷到桃園機場後，桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務，全盤檢討。1060102
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（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。 外界一直有遷移松山機場的聲音，希望機場現址能有更好的空間利用，解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後，不少人認為機場位在市中心很危險，台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。 以往交通部的回應都是目前不可行，除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。 不過，因要求遷松機聲浪不小，並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求，交通部也希
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